Архив Семерка - Российский Правовой Портал



СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР ПОСТАНОВЛЕНИЕ ОТ 13 ДЕКАБРЯ 1990 Г. N 1274 О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОХРАННОСТИ ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВ, ОТГРУЖАЕМЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ИЗ СОВЕТСКИХ МОРСКИХ ПОРТОВ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

Документ с изменениями и дополнениями на 2 февраля 2008 года

архив

                       СОВЕТ МИНИСТРОВ СССР

                       П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
                      от 13 декабря 1990 г. N 1274
                             МОСКВА, КРЕМЛЬ

           О МЕРАХ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ СОХРАННОСТИ ИМПОРТНЫХ ГРУ-
           ЗОВ, ОТГРУЖАЕМЫХ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ИЗ СОВЕТСКИХ МОРСКИХ
                       ПОРТОВ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

      В целях обеспечения сохранности импортных  грузов,  отгружаемых
   потребителям из советских морских портов по железной дороге, Совет
   Министров СССР п о с т а н о в л я е т:

      1. Установить,  что при отгрузке из  морских  портов  импортных
   грузов, подлежащих  перевозке в опломбированных вагонах,  их коли-
   чество и вес удостоверяются при погрузке в вагоны совместно работ-
   никами порта  и железной дороги.  Пломбирование загруженных крытых
   вагонов (в том числе изотермических, зерновозов) и цистерн с этими
   грузами производится морскими портами.
      Морские порты  и  железные  дороги  несут  равную  долевую  от-
   ветственность перед получателями указанных грузов в случае утраты,
   недостачи, порчи или повреждения импортных грузов,  прибывших  в
   пункт назначения  в  исправном  вагоне и с неповрежденной пломбой,
   если не будет установлена вина порта,  железной дороги, грузополу-
   чателя или иного лица, на которое по действующему законодательству
   может быть возложена ответственность за несохранность грузов.

      2. Министерству путей  сообщения  СССР,  Министерству  морского
   флота СССР  и  Министерству  внешних  экономических  связей СССР в
   2-месячный срок разработать исходя из настоящего  постановления  и
   утвердить правила перевозок экспортных и импортных грузов, следую-
   щих через порты и пограничные станции не  в  прямом  международном
   сообщении, предусмотрев  в  них надлежащую организацию отгрузки из
   портов и с железнодорожных станций импортных грузов,  в том  числе
   скоропортящихся продовольственных  товаров,  определения  их коли-
   чества и веса, своевременной транспортировки, выдачи и приема этих
   грузов в пунктах назначения в соответствии с порядком,  устанавли-
   ваемым министерствами.

      3. Министерству путей  сообщения  СССР,  Министерству  морского
   флота СССР  и  Министерству  внешних  экономических  связей СССР с
   участием Министерства внутренних дел СССР, Государственного арбит-
   ража СССР,  Торгово-промышленной  палаты СССР,  Прокуратуры СССР и
   других заинтересованных министерств и ведомств  разработать  комп-
   лекс мер  по  повышению  сохранности  импортных грузов в местах их
   хранения и перегрузки, в пути следования и при выдаче грузополуча-
   телю, по  устранению причин и условий,  порождающих потери грузов,
   предусматривающих, в частности:
      выполнение требований  к таре (упаковке) закупаемых за границей
   товаров, обеспечивающей их сохранность при доставке в порты и  пе-
   ревозке в пункты назначения;
      надлежащее содержание весового хозяйства в морских  портах,  на
   железнодорожных станциях и подъездных путях;
      совершенствование конструкций подвижного состава (прежде  всего
   запорных устройств,  пломбировочных  систем  и  других технических
   средств охраны грузов) для исключения доступа посторонних лиц к пе-
   ревозимым грузам.


Семерочка Правовые и нормативные акты России
  Региональное и федеральное законодательство России


 
Популярные новости
Статистика
Рейтинг@Mail.ru







© 2008-2014 . Все права защищены.
При использовании материалов Российского Правового Портала "Семерка" ссылка на 7Law.info обязательна