Архив Семерка - Российский Правовой Портал



ПОЛОЖЕНИЕ О КОМИССИИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ИНФОРМАТИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА (УТВЕРЖДЕНО 13.09.1996 НА 16-ОМ ЗАСЕДАНИИ СОВЕТА ПО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМУ ТРАНСПОРТУ СНГ)

По состоянию на 23 января 2008 года

                                                           Утверждено
                                     на шестнадцатом заседании Совета
                                       по железнодорожному транспорту
                                                13 сентября 1996 года
   
                               ПОЛОЖЕНИЕ
               О КОМИССИИ СПЕЦИАЛИСТОВ ПО ИНФОРМАТИЗАЦИИ
                      ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
   
                           1. Общие положения
   
       1.1. Настоящее  Положение  определяет задачи,  функции и права
   Комиссии   специалистов   по    информатизации    железнодорожного
   транспорта  (далее  Комиссия),  образованной Решением 15 заседания
   Совета по  железнодорожному  транспорту  государств  -  участников
   Содружества (г. Кишинев, 5 апреля 1996 года).
       1.2. Комиссия   является   коллегиальным   органом  Совета  по
   железнодорожному транспорту государств - участников Содружества  и
   железнодорожных  администраций  Латвийской  Республики,  Литовской
   Республики, Эстонской Республики.
       Комиссия образуется  и  упраздняется   решениями   Совета   по
   железнодорожному транспорту.
       1.3. Комиссия рассматривает вопросы:  функционирования системы
   непрерывного   автоматизированного  пономерного  учета  вагонов  и
   универсальных      контейнеров;      согласования       технологии
   автоматизированного   управления   вагонным   парком,  перевозками
   пассажиров и грузов;  создания  информационно-вычислительной  сети
   железных  дорог;  взаимодействия  железнодорожных  администраций в
   области информационно-технологического обеспечения работы железных
   дорог  и проведения технической политики в области информатизации;
   целесообразности включения в планы НИОКР тематики работ, связанных
   с информационным обеспечением производственных процессов.
       1.4. Возможность   и    сроки    внедрения    технических    и
   технологических решений Комиссии определяет каждая железнодорожная
   администрация самостоятельно.
       1.5. Члены      Комиссии      назначаются     железнодорожными
   администрациями (по  одному  от  каждой  администрации)  из  числа
   руководителей   управлений,   служб,  информационно-вычислительных
   центров.
       1.6. Комиссия  работает по плану, согласованному ее членами, и
   проводит свои заседания не реже двух раз в год.  В работе Комиссии
   могут  принимать  участие  эксперты  и  специалисты,  привлекаемые
   железнодорожными  администрациями   для   рассмотрения   отдельных
   вопросов.
       1.7. Заседания  Комиссии  созываются   ее   председателем   по
   согласованию  с  Дирекцией  Совета по железнодорожному транспорту,
   проводятся,  как правило, поочередно на территории железнодорожных
   администраций по их приглашению.
       Заседание Комиссии действительно,  если на нем присутствует не
   менее 2/3 членов Комиссии.
       1.8. Председатель Комиссии избирается Комиссией и утверждается
   Советом  по  железнодорожному  транспорту  сроком  на  3 года.  По
   истечении  срока  полномочий  председатель  Комиссии  может   быть
   переизбран на новый срок. В случае досрочного выбытия председателя
   Комиссии,  Комиссия избирает нового председателя и представляет на
   утверждение Совету по железнодорожному транспорту.
   
                           2. Задачи Комиссии
   
       2.1. Разработка  рекомендаций  по выполнению решений Совета по
   железнодорожному  транспорту  по   стратегии   научно-технического
   развития   и   технической   политики   в   области  автоматизации
   технологических  процессов   и   управления   на   железнодорожном
   транспорте. Формирование проектов целевых программ и представление
   их на утверждение Совету по железнодорожному транспорту.
       2.2. Координация     работ     по     совместному     созданию
   информационно-вычислительной сети железных дорог  для  обеспечения
   потребностей    железнодорожных   администраций,   предприятий   и
   организаций в информационно-вычислительных  услугах  и  средствах;
   оперативное     решение    вопросов    функционирования    системы
   автоматизированного пономерного учета вагонов.
       2.3. Координация   разработки   и   развития  информационного,
   технологического,   программного   и   технического    обеспечения
   автоматизированных  систем,  используемых  при  межгосударственных
   перевозках грузов и пассажиров; согласование выбора вычислительных
   средств,  средств передачи данных и протоколов межмашинного обмена
   информацией.
       2.4. Унификация   и   стандартизация  систем  классификации  и
   кодирования транспортных объектов и терминов.
       2.5. Создание, при необходимости, объединенных коллективов для
   разработки и эксплуатации отдельных  автоматизированных  систем  и
   программных  средств с использованием согласованной информационной
   и нормативно-методической базы.
       2.6. Организация    проведения    экспертизы   разрабатываемой
   научно-технической продукции в области автоматизации  транспортных
   и  вычислительных  процессов;  оценка  своевременности  и качества
   выполняемых по планам НИОКР разработок сетевого значения.
       2.7. Координация информационно-технологического взаимодействия
   с предприятиями вычислительной техники других видов транспорта и с
   железными  дорогами  государств,  не  представленных  в  Совете по
   железнодорожному транспорту.
   
                        3. Комиссия имеет право
   
       3.1. Принимать рекомендации по техническим  и  технологическим
   вопросам квалифицированным большинством голосов присутствующих  на
   заседании   членов   Комиссии   с  правом  обращения  в  Совет  по
   железнодорожному  транспорту в случае необходимости.  По вопросам,
   требующим финансовых затрат,  Комиссия подготавливает  предложения
   Совету по железнодорожному транспорту.
       3.2. Осуществлять   деловые   контакты   с    зарубежными    и
   международными  организациями в области автоматизации транспортных
   и вычислительных процессов (с ОСЖД, МСЖД и др.).
       3.3. Разрабатывать   предложения  по  защите  профессиональных
   интересов и авторских прав работников  предприятий  и  организаций
   вычислительной техники.
       3.4. Обобщать  информацию  о   потребностях   и   перспективах
   использования   компьютерной   техники  на  транспорте,  внедрении
   электронных  систем  документирования   перевозок,   разрабатывать
   рекомендации  по  этим  проблемам  и информировать железнодорожные
   администрации об этой работе.
       3.5. Осуществлять маркетинг информационно-вычислительных услуг
   железнодорожного транспорта,  рекламные мероприятия и консультации
   по    вопросам    состояния    цен    и    направлений    развития
   информационно-вычислительных услуг.
   
   



Семерочка Правовые и нормативные акты России
  Региональное и федеральное законодательство России


 
Популярные новости
Статистика
Рейтинг@Mail.ru







© 2008-2014 . Все права защищены.
При использовании материалов Российского Правового Портала "Семерка" ссылка на 7Law.info обязательна